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Tra le vernici degli elementi dell’auto, proponiamo un pannello completo di prodotti per verniciare i telai dell’auto. Il ruolo di una vernice per telaio prima di essere estetica è, prima di tutto, quello di aderire e proteggere. Ecco i nostri consigli per comprendere gli aspetti importanti di un rinnovo o di una prima vernice su telaio
Qualunqu...
> Per saperne di piùTra le vernici degli elementi dell’auto, proponiamo un pannello completo di prodotti per verniciare i telai dell’auto. Il ruolo di una vernice per telaio prima di essere estetica è, prima di tutto, quello di aderire e proteggere. Ecco i nostri consigli per comprendere gli aspetti importanti di un rinnovo o di una prima vernice su telaio
Qualunque sia il tipo di telaio, la prima cosa da fare è analizzare attentamente le condizioni del telaio e porsi le seguenti domande:
Il telaio è verniciato o nudo ?
La vernice applicabile sul telaio è affidabile o in buono stato ?
Se il metallo è nudo, di quale tipo di metallo si tratta ?
Si tratta di risparmiare ore di lavoro di decapaggio o di levigatura, nonché delle prestazioni costose di sabbiatura e granigliatura, con in più il lavoro che implica l’applicazione di un nuovo primer d’aderenza sulla struttura per arrivare molto spesso allo stesso punto di partenza: se il telaio è stato preparato in fabbrica o da un professionista, è totalmente inutile effettuare il decapaggio e ricominciare il lavoro. È giudizioso e utile nel caso in cui la vernice sia di scarsa qualità, che si stacca o che la ruggine si sviluppa sotto la vernice.
Determinare il tipo di metallo:
Non si applica lo stesso primer su un metallo ferroso o su un alluminio. È molto importante. In fondo alla pagina vi mostriamo i vari primer disponibili: il primer per tutti i metalli ultraelevata performance, che può resistere alle condizioni più estreme, nonché il primer epossidico 292 2K.
Ciononostante, per realizzare la verniciatura del telaio auto è importante utilizzare un appretto anche estremo. I primer semplici per ferro e alluminio che proponiamo sono dei prodotti di qualità professionale che garantiscono un’aderenza perfetta sui telai auto, ma anche un’eccellente protezione contro la corrosione.
L’applicazione della vernice per il telaio auto si realizza con la pistola. Tutti i tipi di vernici sono possibili, semplicemente e efficacemente delle lacche brillanti 2K o degli effetti più complessi con delle vernici metallizzate, Candy o altre (vedi più in basso).
Si tratta di un fenomeno chimico d’invecchiamento del metallo tramite ossidazione con l’aria e l’acqua. Lo sapevate che non è perché un metallo è perfettamente protetto e avvolto dall’esterno che è al riparo dalla corrosione? In effetti la corrosione può propagarsi sotto il trasparente e svilupparsi con regolarità. I primer, ma anche trasparenti speciali anti corrosione, possiede un ingrediente speciale che permette di arrestare e prevenire l’ossidazione.
Con un fabbricante d’effetti speciali come Stardust c’è l’imbarazzo della scelta in termini di possibilità per personalizzare il telaio. Si parla di colori speciali come i camaleonti, i fluorescenti, i Candy e molti altri.
La resistenza di queste vernici speciali è inferiore? La domanda non si pone in quanto si tratta essenzialmente di vernice base 1K: la resistenza è garantita dal trasparente di rifinitura.
Si può parlare di trasparente da applicare direttamente sul metallo nudo del telaio in quanto è perfettamente possibile, con i trasparenti d’aderenza e i trasparenti anti-corrosione. Il vantaggio è quello di proteggere il metallo in modo efficace e soprattutto di conservare l’aspetto grezzo e originale del telaio.
Dopodiché si parla di trasparenti classici per la tappa finale dopo la vernice: Che cosa si chiede a un trasparente del telaio, oltre al suo aspetto brillante o mat?
Durabilità, resistenza all’abrasione e resistenza all’acqua.
In questo caso è il trasparente ceramica che supera dal 50 al 75 % tutti i trasparenti sul mercato, in termini di durata e resistenza ai graffi.
> Diminuzione..
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