Che si tratti di un aerografo ad aspirazione o a gravità, ad azione singola o doppia, e qualunque sia la marca, è consigliabile pulire bene il proprio aerografo subito dopo l’uso per evitare che si ostruisca, completamente o parzialmente, e quindi per mantenere una perfetta qualità del getto e dello spruzzo.

Per i principianti nella difficile pratica dell’aerografia, noteremo che la fase di smontaggio, pulizia, ricerca del problema, rimontaggio, regolazione del getto, occupa almeno l’80% del tempo dedicato a “fare aerografia”: tranquilli, è normale! Imparare a smontare e pulire l’aerografo è fondamentale.

La pulizia viene effettuata manualmente con diluente e utensili (pennelli, punte, aria compressa). Può essere effettuata (quando la vernice è asciutta) con un pulitore a ultrasuoni.

Quando pulire l’aerografo?

-Tra ogni colore: quando si cambia colore, basta svuotare la vernice rimanente e riempirla con diluente detergente per spurgare l’aerografo una o due volte.

Lo spurgo viene eseguito in un contenitore appositamente progettato o nella mini cabina di estrazione mentre è in funzione.

-Quando il getto ha un difetto, il flusso è a scatti, si formano delle bolle nella tazza o il getto va di lato…

In pratica ogni volta che qualcosa va storto. Soprattutto quando si eseguono lavori di precisione!

Per prima cosa, verrà eseguito un rapido controllo del montaggio e del serraggio delle parti dell’aerografo, nonché delle loro condizioni, quindi verrà eseguita una pulizia completa con una dose di diluente. Se l’anomalia non viene risolta, l’aerografo verrà completamente smontato, per pulirlo rapidamente con il diluente. Dopo il rimontaggio, si dovrebbe trovare una buona qualità del getto.

-Dopo l’uso: normalmente con una purga ripetuta più volte, senza smontare, troverete il vostro aerografo in buone condizioni di funzionamento il giorno dopo. Se possibile, lasciate un po’ di diluente nel contenitore e nell’aerografo.
Nota: dopo aver utilizzato una vernice o vernice bicomponente con indurente, è molto importante raddoppiare il risciacquo e la spazzolatura di tutte le parti a contatto con il prodotto.

Pulizia profonda

– Regolarmente, dopo circa venti ore di utilizzo, è necessario effettuare una pulizia profonda, per rimuovere i residui di vernice secca, con lo smontaggio più completo possibile, e un ammollo in un diluente solvente (o nella pulitrice ad ultrasuoni, per gli aerografisti più attrezzati). Solo le parti metalliche vengono messe a sverniciare nel contenitore del solvente, in un piccolo colino, per non perdere le parti più piccole, da 1h a 24h a seconda dello sporco. Le parti in plastica o gomma non verranno immerse per più di 5 min.

Questa sverniciatura regolare è valida anche nel caso di utilizzo di vernici a base d’acqua o vernici a base di solvente.
Una volta che le parti sono impregnate e la vernice è ben ammorbidita, si procede subito alla spazzolatura (con una spazzola a setole dure o uno spazzolino da denti).

Per pulire l’ugello, utilizzare solo aria compressa o un ago, con grande attenzione. Non utilizzare mai un bisturi o forzare l’ugello.
È anche possibile soffiare con aria compressa per rimuovere lo sporco nei punti difficili. Infine, immergere nuovamente le parti in un diluente pulito e trasparente e pulirle con carta pulita.

Cosa dovresti usare per pulire il tuo aerografo?

Il contenitore del solvente, per l’ammollo delle parti, contiene un diluente liquido universale per la pulizia del tipo carrozzeria. Mai acetone (troppo forte), niente acquaragia o alcol (troppo delicato). Il diluente nel contenitore può essere utilizzato per lungo tempo senza essere cambiato.

Si distingue tra un diluente per ridurre la viscosità di pitture e vernici e un diluente per la pulizia (di qualità meno fine e più aggressivo)

Distinguiamo anche tra diluenti per trasparenti e vernici a base d’acqua (ad esempio: vernici Vallejo) e diluenti e trasparenti a base di solvente (ad esempio: vernici grafiche)

Non puoi assolutamente ridurre o pulire le vernici a base d’acqua con diluenti a base di solvente, e viceversa, altrimenti rischi di fare la maionese! Tuttavia, va notato che solo i solventi possono essere efficaci sulle vernici secche, siano esse a base d’acqua o a base di solvente.

Scopri come pulire il tuo aereo con gli ultrasuoni

Il modo meno laborioso e più efficace per rimuovere i residui di vernice da ogni angolo e fessura.

Ecco una selezione di 2 pulitori a ultrasuoni e i dettagli del loro funzionamento: pulitori a ultrasuoni modello GT F1 e SONIC D2

 

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