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Spruzzare vernice con una pistola pneumatica consiste nell'atomizzare una miscela di aria e vernice utilizzando un ugello che è il componente principale delle pistole.
Il vantaggio della verniciatura a spruzzo è l'applicazione uniforme della vernice con un getto d'aria senza mai toccare la superficie del supporto, evitando così aloni e velocizzando l'asciugatura.
Tutte le attuali pistole per verniciatura sono a doppia azione: ciò significa che è possibile utilizzare il grilletto per spruzzare solo aria (pressione grilletto intorno al 10-20%) oppure aria + vernice. Puoi sentire un clic e una differenza nella resistenza del grilletto, tra spruzzo d'aria e aria + spruzzo di vernice.
Il grilletto consente quindi di dosare la fornitura di vernice, a seconda della pressione sul grilletto.
Praticata sia in carrozzeria che in edilizia per la verniciatura dei soffitti con spruzzatori “airless”, la spruzzatura viene utilizzata anche per le strutture, telai ad esempio. È un metodo molto più efficiente e veloce rispetto alla verniciatura con rullo o pennello e offre un risultato e una finitura incomparabilmente migliori.
Spruzzatura orizzontale senza incroci
A differenza di altri metodi di verniciatura, la verniciatura a spruzzo va eseguita solo con un movimento da sinistra a destra, poi da destra a sinistra. Non attraversiamo mai lo strato orizzontalmente e verticalmente con una pistola a spruzzo.
Il gesto del viaggio di andata e ritorno
Generalmente, per applicare uno strato, si va avanti e indietro.
Quando invece si dipinge una pittura o una vernice con una pistola a spruzzo, sovrapponiamo la metà dello strato successivo, quando si applicano gli strati nella direzione del basso o dell'alto.
► Regola n. 1: il segreto della pratica con la pistola è avere un polso “montato su uno snodo sferico” che sia flessibile e capace di seguire i contorni della superficie: la pistola deve essere sempre perpendicolare alla superficie.
► Regola n.2: la pistola deve essere sempre in movimento durante la spruzzatura.
► Regola n°3: rispettare i 4 parametri che sono velocità/distanza/angolo/pressione dell'aria. Ciò determina la quantità di pittura o vernice che verrà depositata sul supporto.
► Regola n°4: arrivando a fine corsa sul bordo del pezzo, la pistola cambia direzione per eseguire lo strato di ritorno. A questo punto il verniciatore deve far uscire l'aria e deve smettere di spruzzare la vernice per un breve istante.
L'importanza della regola numero 4: la posizione della pistola per verniciatura.
Per ottenere un film secco del giusto spessore, con il giusto colore, è necessario avere un buon rapporto aria/vernice. Il gesto tecnico non è tutto!
Il flusso d'aria è correlato alla pressione dell'aria (bar o psi) nel tubo.
È importante monitorare il flusso d'aria (m3/h) disponibile quando si verniciano grandi superfici (come ad esempio un veicolo completo) e in questo caso è necessario disporre di un compressore di dimensioni sufficienti, in modo da avere un flusso d'aria stabile e pressione.
E' possibile seguire semplicemente le raccomandazioni riportate nella scheda tecnica del prodotto che si sta utilizzando.
Esempio: 2,5-3 bar / ugello: 1,4 mm
Si consiglia di utilizzare una determinata dimensione dell'ugello, che corrisponde naturalmente alla viscosità e alla densità del prodotto, e di utilizzare una determinata pressione dell'aria, che viene regolata con il manometro all'uscita del compressore. 'aria.
È piuttosto un suggerimento, perché l'apprezzamento per il pittore è gratuito.
Si consiglia pertanto di usare il buon senso e di effettuare alcune prove di spruzzatura subito prima del lavoro. A seconda della dimensione dell'ugello, della diluizione del prodotto e anche delle dimensioni della stanza, il verniciatore può regolare la sua pistola e la pressione dell'aria, per regolare il suo getto di spruzzo:
→ Se la pressione dell'aria è insufficiente, lo strato depositato sarà troppo sottile. Ciò può risultare in una vernice troppo trasparente o in una vernice poco brillante.
→ Se la pressione dell'aria è troppo forte, il prodotto verrà proiettato con troppa forza sulla superficie, questo aumenta la perdita di vernice creando aerosol e questo può creare difetti nel film di vernice bagnata depositata sulla superficie (marmorizzazione, spolveratura...).
Nel campo della carrozzeria, l'arte della verniciatura a spruzzo raggiunge la sua massima maestria durante le fasi di verniciatura. Ottenere una vernice brillante e impeccabile è sempre un esercizio delicato, anche per un pittore esperto.
A livello intermedio, l'applicazione delle vernici è notevolmente più semplice ed è alla portata di quasi chiunque, applicando strati sottili e ripetuti fino a completare la copertura della base.
Infine, i prodotti tipo primer non sono difficili da applicare, perché sono prodotti riempitivi piuttosto grossolani.
Le vernici a solvente sono più facili da applicare rispetto alla vernice a base acqua. Sono notevolmente più fluidi e si asciugano più rapidamente.
Le vernici a base d'acqua sono un po' più spesse e non è consentito diluirle liberamente, come è possibile fare con le vernici a base solvente. Le vernici all'acqua vengono spruzzate con più aria e poiché la loro evaporazione è più lenta, è necessario aumentare i tempi di attesa tra una mano e l'altra e anche favorire questa evaporazione, in particolare con aria.
Ci sono 2 tipi di pistole utilizzate principalmente in carrozzeria : si tratta delle pistole HPLV e HVLP (queste ultime offrono un rapporto ottimale di trasferimento al supporto: minor consumo e perdita di vernice durante la spruzzatura).
Oggi, una pistola antiproiettile è necessariamente un HVLP. Include una tazza, una maniglia, un grilletto, un ugello, un ago, da due a tre rotelle di regolazione che vengono utilizzate per regolare la pressione dell'aria, la forma del getto e il bloccaggio dell'ago.
Stai iniziando nella verniciatura e vuoi sapere quale pistola per verniciatura carrozzeria HVLP scegliere ? Sappi solo che un cattivo pittore con una pistola a spruzzo di alta precisione dipingerà male, mentre un bravo pittore farà un lavoro perfetto con una pistola a spruzzo di primo prezzo !
Esistono pistole senza tazze, che non funzionano per gravità del flusso della vernice, ma per "aspirazione": l'ingresso della vernice si trova in basso. Le varianti di questa pistola sono dotate di tazze a pressione molto utili per applicazioni in condizioni difficili : consentono di ruotare la pistola in qualsiasi direzione senza nemmeno "capovolgerla". Esistono altre pistole pneumatiche varie, come i particolarissimi "doppi-ugelli" riservati all'argentatura o ai prodotti liquidi.
Cromatrici
Verniciatura con aerosol
Verniciatura con aerografo
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