Nessun prodotto
I prezzi sono IVA inclusa
In un semplice tutorial destinato a persone non qualificate che desiderano riparare la vernice della carrozzeria per la prima volta, presentiamo in 7 passaggi, tutte le istruzioni per ritoccare una vernice:
Passaggio 1 ► Levigare la superficie
Passaggio 2 ► Applicare lo stucco e quindi carteggiare
Passaggio 3 ► Delimitare l'area e mascherare
Passaggio 4 ► Applicare il primer e quindi carteggiare
Passaggio 5 ► Applicare la vernice
Passaggio 6 ► Verniciare e sciogliere
Passaggio 7 ► Lucidare e lucidare
Di seguito vengono descritti in dettaglio tutti i passaggi per ritoccare la vernice dell'auto o della moto.
Prima di ciò, ecco i dettagli dei prodotti e degli strumenti da avere, ma anche dello spazio di lavoro da preparare, per poter iniziare il lavoro di ritocco della vernice.
Elenco dei materiali di consumo e degli strumenti per il ritocco di una carrozzeria
1 Carte abrasive: grana 220, 320, 500: per le diverse fasi di levigatura dello stucco e del primer
1 Blocco di levigatura: per levigare in modo piano ed efficiente
1 Spatola per mastice (solo se si utilizza mastice)
1 Tampone adesivo: per raccogliere la polvere prima della verniciatura
1 pistola per verniciatura (è adatto qualsiasi ugello, tra 0,8 e 1,4 mm)
1 Adesivo per mascheratura in carta da 24 o 48 mm
1 maschera respiratoria
Elenco dei prodotti per la rifinitura della carrozzeria:
Sgrassatore
Diluente per pulizia (a meno che non si dipinga con aerosol)
Stucco (utile solo in caso di deformazioni, o graffi molto consistenti)
Primer
Vernice: Colore originale del veicolo ottenuto utilizzando il codice colore
Vernice
La maggior parte dei prodotti sono disponibili in aerosol o vasetto sul nostro sito, non esitate a chiedere consiglio al nostro ufficio tecnico (tech@stardustcolors.com)
L'area di lavoro per ritoccare una carrozzeria:
Per proteggersi dai fumi, lavorare in un'area adeguatamente ventilata, cioè con sufficiente circolazione d'aria (entrata e uscita) per evacuare rapidamente i fumi della vernice durante la spruzzatura.
Scegliere un'area di lavoro pulita, priva di polvere e sufficientemente luminosa. È possibile bagnare il pavimento e le pareti per “catturare” la polvere residua nell'aria.
Quando si pensa di rifinire una carrozzeria a seguito di un graffio o di un impatto, è importante prendersi il tempo necessario per esaminare l'entità del danno per poter scegliere e pianificare le azioni necessarie e i prodotti necessari.
⚠ Devi naturalmente limitarti ai passaggi essenziali, con il minimo di lavoro e il minimo di prodotti: non sempre tutti i passaggi sono necessari a seconda dei casi.
Il primo passo per rifinire una carrozzeria consiste nella levigatura con un foglio abrasivo: questo permetterà ai prodotti di aderire alla superficie e ci garantirà da eventuali distacchi e difetti di scarsa resistenza nel tempo.
→ Se si deve applicare uno stucco è necessario carteggiare con P220.
→ Se è necessario applicare un primer, carteggiare con P220 o P320.
⚠ La levigatura deve essere leggera e superficiale, perché non si tratta di sverniciare, né di rimuovere la vernice e tanto meno i diversi strati presenti sulla carrozzeria.
È possibile carteggiare con acqua o sabbia asciutta.
Prima di procedere allo step successivo, applicare lo sgrassatore con un foglio di carta e pulire bene la superficie.
♣ Nella maggior parte dei casi di rifinitura della carrozzeria, non è necessario applicare un sigillante.
Questa fase consiste nell'applicare uno spesso strato di mastice per ripristinare lo stato della superficie in seguito a graffi profondi o alla presenza di ammaccature o urti.
→ Si applica uno stucco quando il difetto è maggiore di ½ mm di profondità.
Abbiamo scritto un tutorial sull'uso dello stucco.
Lo stucco permette l'adesione direttamente al metallo, cioè alla lamiera del veicolo, se questa è parzialmente o completamente esposta.
Lo stucco viene utilizzato con un induritore rosso dosato al 2% circa. Gli stucchi, una volta miscelati con il loro induritore, devono essere “lavorati” molto velocemente (in meno di uno-due minuti) perché induriscono molto velocemente e vanno quindi applicati subito sulla superficie e lisciati con una spatola.
⚠ È importante effettuare un'applicazione pulita, poiché maggiore è lo stucco in eccesso, maggiore sarà il tempo impiegato nella carteggiatura.
Lo stucco può essere carteggiato con carta P220, poi P320.
Prima di procedere con la spruzzatura di prodotti vernicianti, è importante proteggere le superfici e le zone circostanti della carrozzeria, che non vengono interessate dal ritocco della vernice.
Come regola generale, è sempre consigliabile verniciare una parte completa ed evitare di verniciare una superficie parziale: una parte rappresenta ad esempio un cofano, una porta, un'anta.
⚠ Gli adesivi mascheranti non vanno mai applicati sulla zona centrale (linee tratteggiate rosse) del dipinto: ciò comporterebbe la creazione di una delimitazione ben visibile.
⚠ Non è saggio dipingere la stanza completamente, cioè fino alle estremità: la sottile differenza di colore o tono sarà più visibile con una delimitazione netta.
Quando l'area dei graffi è relativamente piccola, è consigliabile verniciare solo l'area dei graffi, sbiadendo o fondendosi con il colore originale presente sulla parte.
È quindi necessario applicare una protezione con mascherine adesive su tutto il perimetro (riquadro rosso). Tutta la parte dovrà essere prima carteggiata con P500. Solo il centro della stanza deve essere preparato e dipinto. E l'intero pezzo deve essere verniciato durante la fase finale.
I ritocchi alla vernice dovrebbero essere evitati il più possibile, inclusa l'applicazione parziale della vernice. Ciò è possibile e richiede una tecnica speciale spiegata al punto 7.
Si consiglia di utilizzare un primer, anche quando non sono presenti graffi. Quando però la superficie è perfettamente liscia e si tratta semplicemente di ritoccare il colore, è possibile saltare la fase di priming, applicando direttamente la vernice. Nel caso delle vernici perlescenti sarà necessario passare attraverso la fase di primerizzazione, poiché si tratta di vernici piuttosto trasparenti e poco coprenti.
Utilità :
Il primer crea una superficie perfetta, riempiendo irregolarità molto fini, piccoli fori, graffi e leggere irregolarità. Permette inoltre di creare uno sfondo grigio medio ed omogeneo.
Una volta applicato lo stucco è obbligatorio passare attraverso una fase di primerizzazione: non è possibile applicare la vernice sullo stucco.
Una mano di primer equivale a 0,05 mm o almeno 50 micron.
A seconda delle condizioni della superficie, potrebbe essere necessario applicare una mano su tre mani di primer.
Aspetto :
Il primer è un prodotto simile alla vernice che ha una consistenza spessa ma leggera che lo rende facile da carteggiare.
Si tratta di un prodotto solitamente consegnato di colore grigio: per la verniciatura della carrozzeria si utilizzano generalmente il GRIGIO RAL 7035 (grigio chiaro), 7040 (grigio medio), 7016 (grigio scuro). Ciascuna tinta automobilistica deve essere applicata a un riferimento grigio specifico.
Istruzioni :
Applicare una o più mani di primer (intervalli di 5 minuti)
Lasciare asciugare completamente (da 2 a 4 ore a 20°C)
Carteggiare con P320 poi P500
È importante rimuovere quanto più spessore totale possibile del primer, senza tagliarlo.
Osservare e toccare con il palmo della mano per rilevare la presenza di difetti superficiali.
Sgrassare
È possibile utilizzare una guida di levigatura per sapere se è necessario levigare di più o se ne hai levigato abbastanza.
La superficie è pronta per essere verniciata: è pulita, liscia e sgrassata.
Pochi secondi prima di verniciare non resta che passare il tampone adesivo sulla superficie per raccogliere l'ultima polvere eventualmente presente.
La vernice deve essere miscelata secondo le istruzioni e deve essere utilizzata "pronta all'uso", con l'aerosol o la pistola per verniciatura.
Consiglio !
♣ Sono necessari più strati per coprire il fondo. È meglio applicare strati più sottili, piuttosto che strati spessi. Applicare sempre gli strati da sinistra a destra, lasciando asciugare tra uno strato e l'altro un tempo di asciugatura sufficiente di alcuni minuti, a seconda della temperatura ambiente.
♣ Che tu dipinga con un aerosol o con una pistola a spruzzo, il segreto per un ritocco di vernice riuscito sta in un movimento del polso molto flessibile.
Se possibile, crea un'applicazione con effetto sfumato con il colore originale.
Dopo l'applicazione si nota una differenza visiva tra lo strato fresco e leggermente lucido e lo strato di base opaco e levigato.
⚠ Non applicare uno sgrassatore sulla vernice fresca quando si applica la vernice subito dopo.
La vernice deve essere applicata rapidamente dopo la verniciatura, semplicemente per beneficiare di una coesione naturale tra la vernice fresca e la vernice. Oltre i 30 minuti ad una temperatura di 20°C, l'adesione tra pittura e vernice non è più garantita, senza carteggiatura. Evitare la carteggiatura quando è stata applicata vernice perlata o metallizzata.
La vernice deve essere applicata su tutto il pezzo, sempre in 2 mani lucide, con un intervallo di 10 minuti tra una mano e l'altra.
► Il segreto di una verniciatura di successo sta nella “giusta” quantità di prodotto depositato sulla vernice e quindi è necessario monitorare questi due punti:
♦ Distanza tra pistola o aerosol e vernice
♦ Velocità di movimento stabile
Possiamo applicare la vernice su un'area parziale?
Questo non è consigliato, ma a volte è necessario per risparmiare denaro su parti di grandi dimensioni (come un tetto o un paraurti). Per non ottenere un alone visibile attorno alla vernice lucida appena applicata sulla vecchia vernice, alcuni pittori utilizzano un “Blender”, che è un solvente aerosol, che consente l'integrazione e la miscelazione della vernice appena verniciata su un'area di verniciatura vecchia.
Ricordarsi sempre di rimuovere gli adesivi di mascheratura prima che la vernice sia completamente asciutta.
Qualunque siano le condizioni di applicazione e la pulizia del laboratorio di verniciatura, è impossibile garantire una vernice impeccabile, senza la presenza di polvere, un insetto, un capello o un piccolo granello. .. È facile correggere i difetti superficiali di una vernice mediante lucidatura.
Abbiamo messo a disposizione sul nostro sito un tutorial completo sulla tecnica di lucidatura.
Attendere 24 ore per assicurarsi che la vernice sia completamente asciutta.
Carteggiare con grana 2000 poi 3000 e un po' d'acqua per eliminare il difetto.
Con una pasta lucidante e una pelle di pecora lucidare la vernice. La velocità di rotazione e l'aumento della temperatura permettono di ricreare la brillantezza.
Finire la lucidatura con schiuma nera.
Tutti i prodotti riguardanti la lucidatura, con dischi in schiuma, schiuma, pasta lucidante e lucidanti sono disponibili nella nostra categoria lucidatura.
Uno spray di pittura, primer o vernice consente di coprire in più strati un'area fino a 0,5 m² (ovvero un rettangolo di 1 m di lunghezza per 50 cm di altezza).
Per ritoccare una carrozzeria su una superficie di circa 1 m² massimo, è necessario prevedere almeno 250 g o 250 ml di vernice pronta e la stessa quantità per il fondo e la vernice.
→ Se hai una pistola, scegli l'opzione dei prodotti in vaso.
Non è affatto saggio optare per l'opzione della vernice spray: i barattoli di vernice contengono generalmente una quota significativa di gas propellente nel volume totale pubblicizzato. Ciò significa che un aerosol pubblicizzato come 400 ml contiene solitamente 100 ml di vernice per 300 ml di propellente.
Come riparare una vernice completa della carrozzeria
Come lucidare un auto e far brillare la vernice della carrozzeria?
..
..
..
..
.
.
.
.