Come applicare lo stucco su una vernice?

Ecco una famiglia di prodotti che costituisce il primo passo tra tutte le tecniche di preparazione del supporto nel campo della carrozzeria, ma non solo.

Il mastice è una pasta densa il cui utilizzo consente il riempimento e la correzione di notevoli difetti superficiali. Lo stucco è una resina carica che indurisce durante l'essiccazione, senza ritirarsi, permettendo così di riempire e stuccare tutte le imperfezioni. Successivamente deve essere levigato e primerizzato.

Ecco un tutorial completo in 4 passaggi per applicare lo stucco

Passaggio 1 ► Preparare la superficie: carteggiare e sgrassare
Passaggio 2 ► Mescolare lo stucco
Passaggio 3 ► applicare lo stucco
Passaggio 4 ► Levigare lo stucco

I prodotti e gli strumenti necessari per utilizzare lo stucco per carrozzeria

♦ Sgrassatore
♦ Spatola in metallo o plastica
♦ Carta abrasiveP180-P220-P320
♦ Tampone di levigatura

Supporti applicativi

Gli stucchi poliestere o epossidici sono prodotti applicabili su molteplici tipologie di supporti e sono naturalmente studiati per aderire direttamente su tutti i metalli.

Non è quindi necessario applicare un primer di adesione prima dell'applicazione dello stucco: lo stucco può essere utilizzato direttamente sulla lamiera nuda.

Quando dovrebbe essere applicato uno stucco?

Da una profondità di 0,5 mm è possibile utilizzare uno stucco. Non c'è limite allo spessore. Al di sotto di 0,5 mm è invece possibile utilizzare un primer. Esiste una soluzione intermedia tra il primer e lo stucco: è lo stucco liquido spruzzabile.

Scelta dello stucco

♦ Stucco tradizionale per carrozzeria: universale
♦ Stucco di carbonio: rinforzato con polvere di carbonio, viene utilizzato per i telai delle biciclette
♦ Stucco di alluminio: rinforzato con polvere di alluminio, viene utilizzato per ricostruire le superfici metalliche.
♦ Stucco liquido: è l'unico stucco che può essere spruzzato con una pistola a spruzzo. È molto più riempitivo di un primer.

Tutorial: come puoi usare lo stucco?

Passaggio 1 ► Preparare la superficie: carteggiare e sgrassare

Per garantire la perfetta adesione dello stucco alla superficie è necessaria la carteggiatura. Per far aderire correttamente un prodotto pesante e spesso è necessario scegliere la grana abrasiva più grande (P80-P120) in modo da graffiare efficacemente la superficie metallica o verniciata. La carteggiatura deve essere effettuata su un'area che si estende oltre il difetto.

Applicare uno sgrassatore sulla superficie per raccogliere i residui di carteggiatura e rimuovere eventuali tracce di contaminanti invisibili.

Passaggio 2 ► Mescolare lo stucco

Prendi lo stucco usando la spatola di metallo o di plastica.
Mettere una goccia di indurente dal tubo di plastica che contiene l'indurente.
La dose è indicativa, corrisponde a circa il 2% del contenuto dello stucco.

♣ Scegliere una quantità ragionevole di mastice, a seconda della superficie da trattare. È importante mescolare solo la quantità di stucco che sarà possibile applicare entro 1 o 2 minuti.

Utilizzando le 2 spatole, mescolare l'indurente con la pasta. Continuare a mescolare velocemente incrociando le 2 spatole, fino a quando lo stucco avrà un aspetto rosa omogeneo.

Lo stucco è una resina che polimerizza molto rapidamente con il suo indurente (tra 1 e 3 minuti al massimo), quindi deve essere applicato il più rapidamente possibile, prima che la miscela si indurisca e diventi inutilizzabile. Maggiore è la temperatura ambiente, più velocemente la miscela si indurirà. È possibile raffreddare lo stucco prima dell'uso per poter applicare lo stucco più tranquillamente.

Passaggio 3 ► applicare lo stucco

Scegliere una dimensione di spatola in metallo o plastica adatta alla dimensione del difetto da riparare.

Applicare il prodotto su un'area più ampia oltre il difetto.
Applicare lo stucco in modo uniforme utilizzando più strati giustapposti e sovrapposti.
Preferire un'applicazione diretta e generosa, in un unico strato per zona, con lo stesso senso di applicazione, quindi lisciare per rimuovere l'eccesso. Evitare di ritoccare più volte lo stucco depositato.

Per non dover riprendere l'applicazione per carenza è necessario applicare uno spessore sufficiente a consentire un'abrasione pari ad almeno il 20% dello spessore secco.

Variare la pressione della mano, esercitando una pressione maggiore sulle zone attorno al difetto e mantenendo la mano morbida sulla zona di riempimento.

Durante il limitatissimo tempo di utilizzo dello stucco catalizzato, bisogna cercare di ricreare la superficie il più perfettamente possibile (distribuire, uniformare, lisciare), in modo da limitare il lavoro di carteggiatura dopo l'indurimento. Lo stucco indurito è infatti molto duro: può essere lungo e faticoso carteggiare il materiale in eccesso e non sufficientemente livellato.

Pulisci le spatole
Dopo l'uso ricordatevi di raschiare e pulire accuratamente i vostri attrezzi per eliminare ogni traccia di mastice. Le spatole sporche non faranno un buon lavoro.

Passaggio 4 ► Levigare lo stucco

Non è possibile verniciare direttamente sullo stucco, anche dopo una carteggiatura molto fine. Su uno stucco asciutto sono sempre presenti microbolle o imperfezioni. Importante è quindi la fase di applicazione del primer, intermedia tra la fase di stuccatura e la fase di verniciatura finale.

Per risparmiare tempo, è quindi possibile carteggiare francamente, con un grande guadagno di abrasivo, dal tipo 180 al 320, perché il primer coprirà tutti i graffi.

Si consiglia di utilizzare una levigatrice orbitale per la levigatura meccanica.
Se la levigatura viene eseguita manualmente, è importante utilizzare un tampone di levigatura per garantire una levigatura piana con una buona correzione della superficie, sia su superfici curve che piane.

Esiste uno stucco flessibile?

No, non esiste uno stucco flessibile e non è possibile aggiungere allo stucco un additivo flessibilizzante.
Nella verniciatura di superfici flessibili in lamiera o plastica è possibile utilizzare uno stucco purché lo spessore sia ridotto al minimo, utilizzando la carteggiatura per ridurre lo spessore al minimo necessario per abrasione.

Flammatura nel mondo delle vernici