corso di verniciatura in Stardustcolors

Vernice effetto cristallizzante

La nuova formula perfezionata del Cristallizzante è ultra concentrata  e produce dei  cristalli   in modo semplice, anche su superfici oblique a partire da 25°.

Per coloro che non conoscessero il  Cristallizzante, si tratta di un prodotto unico, una vernice, o meglio un liquido reagente, in grado di creare dei motivi a forme varie di cristallo.

L’effetto cristallizzante è molto apprezzato nel campo della verniciatura moto e nella verniciatura di mobili (design, arredamento). Il cristallizzante viene ricoperto da uno smalto.  Gli esperti in decorazioni di lusso fanno un largo uso di questo prodotto innovativo.

3 parametri per un effetto cristallo ben riuscito :

– La temperatura : Ho notato che quanto più la temperatura era elevata, tanto più la cristallizzazione era buona.

– Levigatura del pezzo : Ho constatato che con una  carteggiatura con grana 800  si potevano ottenere cristalli di qualità minore rispetto ad una levigatura  320.

– Spessore della mano di vernice : Mi sono accorto che una mano abbondante lasciava più tempo ai cristalli per prendere forma.

Una volta che i cristalli si sono formati, ho applicato un velo leggero di vernice nera.

Poi, utilizzando una spugna imbevuta d’acqua, ho rivelato l’effetto creato.

Applicazione del trasparente

Abbiamo deciso di cimentarci nel l’applicazione  di uno smalto trasparente colorato  (trasparente candy) su diversi speedshape : Verde Lime, verde scuro, rosa magenta, rosso, blu cobalto, blu ciano, arancione, giallo oro…

Per ottenerlo basta semplicemente miscelare qualche goccia di inchiostro candy  con del trasparente.

Ho trovato questo passaggio il più  delicato. Se si versa troppo trasparente si hanno delle colature, se invece non se ne mette abbastanza non si ottiene l’effetto laccato.

Gli smalti e le vernici monocomponenti

Questo articolo tratta in modo specifico le vernici applicabili a spruzzo, utilizzate per la carrozzeria ed il design.
Qualche chiarimento per i neofiti che vogliono comprendere meglio  le diverse denominazioni di vernici! 

Gli SMALTI o VERNICI BRILLANTI AD APPLICAZIONE DIRETTA (a solvente). *non esistono in versione all’acqua

Sono vernici a  ‘finitura brillante’, dura e resistente. Non è quindi necessario ricoprirle con trasparente.
A  base di poliuretano, queste vernici a pellicola spessa sono bicomponenti, pertanto devono essere miscelate con un indurente.
Il catalizzatore consente di attivare l’indurimento e l’essicazione della vernice.
Possono essere diluite fino al 15%

 

Vantaggi: 
– Risparmio in termini di tempo (dato che gli smalti fungono da vernice e da finitura protettiva)
– Elevata resistenza a diluenti, carburanti, alcol..

Inconvenienti:
– Molto spessa
– Essicazione lenta
– Rischi di colature
– Una volta aggiunto l’indurente, si devono utilizzare entro mezz’ora, trascorsa la quale diventano inutilizzabili

Sono utilizzate soprattutto per la verniciatura di camion, autobus e nella produzione industriale.
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Le VERNICI 1k si trovano in versione a solvente o idrodiluibile  (all’acqua):

Versione a solvente :
I prodotti hanno diversi nomi e spesso creano confusione:

  • “Base opaca monocomponente da ricoprire con trasparente”
  • “Vernice monocomponente”
  • “Vernice 1k”

Sono venici di aspetto  mat, che devono essere necessariamente ricoperte da trasparente.
Si utilizzano principalmente nella verniciatura auto.
Il loro ciclo di applicazione comprende un sistema a due tappe : Base + Trasparente.
Essendo monocomponenti, non serve aggiungere il catalizzatore, poiché  asciugano con l’esposizione all’aria.

Una volta asciutte, divengono di aspetto mat e scuro. Soltanto dopo l’applicazione del trasparente, rivelano il loro aspetto finale.

Vantaggi:
– Essicazione quasi immediata, quindi minimo rischio di colature
– Elevata fluidità,e possibile diluizione fino al 100%!
– Molto fini: Con uno spessore tra i 20 e i 40µm, non formano pellicole di  spessore consistente né  gli “scalini” di vernice
– Possibilità di stoccaggio o di riutilizzo illimitato, dato che non si adopera nessun indurente o catalizzatore.

Inconvenienti:
Fino a quando non sono ricoperte da trasparente, le vernici sono poco resistenti. Bisogna quindi fare attenzione a liquidi come la benzina, il diluente e l’alcol.

Devono necessariamente essere ricoperte da trasparente.

 

 

Sono perfette per i lavori all’aerografo che richiedono grande precisione e quindi  l’uso di ugelli molto sottili.