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La posa di un appretto per cerchi di moto è il primo atto prima di qualsiasi tipo di vernici di cerchi moto. Questa pratica preliminare prende in conto il materiale particolare che compongono i cerchi: solitamente alluminio, acciaio o una lega.
La funzione degli appretti per cerchi moto è di permettere un legame chimico tra il metallo e la vern...
> Per saperne di piùLa posa di un appretto per cerchi di moto è il primo atto prima di qualsiasi tipo di vernici di cerchi moto. Questa pratica preliminare prende in conto il materiale particolare che compongono i cerchi: solitamente alluminio, acciaio o una lega.
La funzione degli appretti per cerchi moto è di permettere un legame chimico tra il metallo e la vernice, per prevenire che gli strati superiori si stacchino. Questo appretto per cerchi ha il ruolo determinante nella protezione del metallo contro la ruggine e l’invecchiamento del metallo.
Che sia in barattolo (per applicare con la pistola) o con la bomboletta il prodotto è lo stesso. Bisogna utilizzare il primer adatto: non si utilizza il primer metallo sull’alluminio altrimenti non resterà.
Per fare ciò esistono i primer per metalli ferrosi o per metalli non ferrosi.
Se la ruota è già verniciata:
Permettere alla vernice di aderire levigando superficialmente il rivestimento esistente, con una grana d’abrasivo né troppo fine (nessuna aderenza) né troppo grossa (graffi visibili). Solitamente non è necessario applicare nessun prodotto primer per aderire o livellare, si può verniciare direttamente, tranne se lo sfondo comporta dei graffi e dei buchi.
Se la ruota è stata messa a nudo:
La vernice è stata ritirata dal cerchio, tramite levigatura, sabbiatura o decapaggio chimico: il metallo si trova a nudo. È importante pulire bene il cerchio con uno sgrassante potente, per ritirare tutte le tracce di dita, di grasso, di silicone o altri contaminanti.
Dopodiché, prima di applicare un appretto per lisciare il cerchio, bisogna applicare un appretto per alluminio o per ferro. Uno strato fine è meglio di due strati spessi!
Si può continuare subito dopo con l’appretto riempitivo che permetterà di creare uno strato spesso d’appretto sul cerchio della moto, che si asciuga rapidamente e che è facile da levigare.
Dopo qualche ora di asciugatura, utilizzando un abrasivo di tipo P320 che si immerge nell’acqua, si potrà levigare l’appretto per creare una superficie morbida e superfine del cerchio.
Esiste un prodotto adatto a questo genere di soluzione : è lo “stucco alluminio”, una specie di variante dello stucco ordinario, ma più duro, più forte e che aderisce meglio ai metalli. Questo stucco contiene una percentuale di metallo che lo rende ancora più duro dopo l’asciugatura.
Come dopo ogni applicazione dello stucco, bisogna levigare e applicare l’appretto per ottenere una superficie facile da verniciare.
Tutti i nostri appretti semplici sono ultra-performanti. Ognuno è specializzato in un tipo di metallo. Spruzzati correttamente su una superficie sana non bisogna temere che si possano staccare.
Tuttavia, se si cerca un primer che aderisce ovunque e che non possa essere attaccato, con qualsiasi condizione d’utilizzo, di temperatura e di corrosione, allora esiste, in effetti, un primer industriale estremo, l’appretto epossidico 294.
Vernice tuning per cerchi moto
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