Tecniche di verniciatura della moto: tutorial completo per principianti

Ecco un tutorial completo scritto in collaborazione con il nostro pittore specializzato in verniciatura personalizzata su moto, che ti spiegherà in modo efficace le nozioni di base nonché alcune specificità delle tecniche applicate alla verniciatura per rifare la verniciatura della moto delle sue carene. Descriviamo in dettaglio le insidie da evitare quando non sei un pittore professionista e forniamo alcune tecniche per aumentare l'efficienza.

Ecco come verniciare una moto in 7 passaggi:

Passaggio 1 ► Smontare e configurare, scegliere gli strumenti giusti

Passaggio 2 ► Preparare la superficie prima di verniciare la moto

Passaggio 3 ► Primer: quando e con quale primer

Passaggio 4 ► Sabbia: regola per coprire i diversi strati

Passaggio 5 ► Verniciatura della motocicletta: colori e applicazione del produttore

Passaggio 6 ► Verniciare le decorazioni, i loghi e applica gli adesivi

Passaggio 7 ► Applicare el trasparente sulla moto – Trasparenti e additivi flessibili

Consigli, suggerimenti per la vernice

Non saltare i passaggi, sii paziente e molto attento!!!
Poiché non puoi improvvisarti carrozziere, se non sei motivato o attento e vuoi una verniciatura impeccabile della moto, è più ragionevole rivolgersi ad un carrozziere, se possibile con una buona esperienza nello smontaggio di una moto.

Qui ti diciamo come dipingere una moto per un principiante. La verniciatura su una moto richiede pazienza, un uso meticoloso della pistola a spruzzo e soprattutto una buona conoscenza dei prodotti, della loro miscelazione e della loro applicazione. Prendersi il tempo per leggere attentamente, comprendere e seguire scrupolosamente le istruzioni garantisce il successo del progetto, anche per un principiante. Ecco i migliori consigli che possiamo darvi per verniciare con successo una moto. Quindi ora è il momento di dipingere!

Come verniciare una moto: i 7 passaggi per una verniciatura di successo

Passaggio 1 ► Smontare la moto e montarla, scegliere gli strumenti giusti
È possibile verniciare una moto solo dopo aver smontato carene, serbatoio, protezioni, cerchi, ecc.
I diversi pezzi dovranno essere depositati nello spazio di verniciatura (a seconda dei casi, in una cabina o nel vostro garage). Dovrebbero essere posizionati in piano, per quanto possibile, ad altezza di mano.
⚠ Si sconsiglia di verniciare su tavole: è preferibile utilizzare delle griglie per evitare il rimbalzo della vernice spruzzata con la pistola a spruzzo durante la verniciatura della moto. I cerchi della moto possono idealmente essere posizionati su un supporto rotante: in questo modo è la parte che ruota e non il verniciatore.

Realizza una verniciatura della moto, nel tuo garage o in una cabina di verniciatura:
La cabina di verniciatura filtra e garantisce una buona circolazione dell'aria. Protegge l'utilizzatore ed evacua i vapori di vernice affinché non cadano sulla carrozzeria. Il flusso d'aria ideale è di 1 metro/secondo.
Quando vuoi verniciare la tua moto nel tuo garage, ecco i suggerimenti:
♣ L'area di verniciatura dovrebbe essere un'area ben illuminata e pulita.
♣ Scegli un luogo lontano dalle persone. Garantire una buona circolazione dell'aria o una buona corrente d'aria
(entrata e uscita).
♣ Goditi una temperatura mite (15-25°C) e un clima asciutto.
♣ Spruzzare e inumidire il pavimento e le pareti per catturare la polvere prima della verniciatura.

Scegliere gli strumenti e i materiali di consumo per verniciare una moto
La verniciatura con bombolette spray per moto dà ottimi risultati. Tuttavia, questo non è molto economico perché ogni aerosol contiene il 75% di propellente.

♣ Bisturi e pistola termica
♣ Compressore d'aria con filtro dell'aria
♣ Pistola per verniciatura
È perfettamente possibile fare un ottimo lavoro con una pistola economica. Si consiglia di avere una pistola a grandezza naturale, piuttosto che una mini pistola. Un ugello medio tra 1,3 e 1,5 è ideale per spruzzare tutti i prodotti, compresi primer, vernici o vernici.

Passaggio 2 ► Preparare la superficie prima di verniciare la moto

Tutte le parti della motocicletta hanno vernice e vernice sulla superficie. Ad eccezione dei telai delle motociclette, non è mai consigliabile rimuovere la vecchia vernice.

Rimuovere gli adesivi
Se passi la mano sulle superfici, ti accorgerai che ci sono irregolarità e adesivi che si trovano sotto la vernice. È essenziale rimuoverli prima di verniciare una moto. Per fare questo, è necessario levigare la vernice con carta abrasiva 320 e poi riscaldare gli adesivi con un essiccatore per aiutarli a staccarsi, operazione che viene eseguita utilizzando la punta del bisturi.

Il serbatoio
Il serbatoio della moto deve essere svuotato e il foro deve essere tappato (tamponato con un panno o adesivo). Non è consigliabile realizzare una maschera adesiva trasparente in questa zona, perché la benzina penetra più facilmente sotto lo strato di vernice quando c'è un bordo.

Mastice
Se sono presenti ammaccature è possibile applicare uno stucco. Sulle parti flessibili è possibile applicare lo stucco purché di spessore minimo.

Levigatura
La preparazione è un passaggio molto importante: la carteggiatura viene effettuata ad umido con fogli abrasivi grana P320. Aiuta a ridurre i graffi ed eliminare le piccole imperfezioni della superficie e soprattutto aiuterà a creare l'adesione della vernice della moto.
⚠ Si sconsiglia l'uso della levigatrice su superfici curve. Preferire la carteggiatura manuale, possibilmente a umido, immergendo il foglio abrasivo in acqua. Dopo la carteggiatura, risciacquare, asciugare.

Sgrassaggio
Utilizzare uno sgrassatore per rimuovere eventuali colle, siliconi, grassi, carburanti o qualsiasi tipo di contaminazione invisibile che potrebbe creare difetti negli strati superiori. Pulisci lo sgrassatore con un panno, quindi rimuovilo con carta pulita.
⚠ Non lasciare residui di sgrassatore sulle carene prima di verniciare la moto.

Passaggio 3 ► Primer: quando e con quale primer

Applicare 2 o 3 mani di primer riempitivo
Lasciare asciugare per 2-4 ore, quindi carteggiare con abrasivo di grana 500.

Per tua informazione, i primer possono avere 3 funzioni:
• Giuntura
• Livello
• Creare un colore di sfondo

Il primer promotore di adesione (es. metallo, alluminio, fibra o plastica) è necessario solo su supporti grezzi e nudi. La maggior parte delle parti della moto sono generalmente realizzate in acciaio verniciato o plastica verniciata e quindi non necessitano di alcun primer di adesione.
Il fondo o primer riempitivo: le versioni professionali sono sempre bicomponenti (primer + indurente) e sono disponibili in aerosol 2K o in kit pistola. Formano uno spesso strato che riempie e livella. Dopo l'essiccazione e la levigatura si ottiene una superficie perfetta!

Colore di sfondo
È molto importante avere un colore di sfondo unico e coerente per evitare problemi di colore. Inoltre, la maggior parte delle vernici speciali necessita di uno sfondo bianco o nero. Infine, tutti i codici colore delle vernici moto richiedono un colore di primer specifico (Nero 9005, Grigio Chiaro 7035, Grigio Medio 7040, Grigio Scuro 7016, ecc.).

Passaggio 4 ► Sabbia: regola per coprire i diversi strati

Carteggiare il primer con P320, poi P500 con acqua*.
Nell'effettuare i diversi strati e fasi di verniciatura di una moto è importante rispettare le grane di carteggiatura per ottenere garanzia di buona resistenza nel tempo. Il primer deve essere sempre carteggiato. Deve essere ridotto al minimo spessore per favorire una migliore flessibilità delle carene. In realtà non esistono primer autolivellanti che possano essere ricoperti direttamente con la vernice per moto.
Dalla fase di primer alla verniciatura, dovrai sempre avere una base levigata con P500 prima di verniciare.
“Bagnato su bagnato” e coprente entro 30 minuti
Gli strati di vernice possono essere ricoperti senza carteggiare, si parla di ricopertura con la tecnica “bagnato su bagnato”. Ciò favorisce la perfetta adesione tra gli strati di pittura e vernice.
Questa è la tecnica solitamente utilizzata dai professionisti per combinare pittura e vernice. La condizione è quella di coprire entro circa 30 minuti dall'applicazione della vernice, perché oltre questo tempo la vernice non potrà più “aggrapparsi” in maniera perfettamente garantita.
Quando si realizzano decorazioni con più colori è necessario lasciare asciugare, quindi carteggiare con P500 prima di applicare il colore successivo. La carteggiatura dei colori con effetti metallici, perlati o camaleontici va effettuata esclusivamente con spugne abrasive.
♣ Carteggiatura ad umido: Opzionale, presenta numerosi vantaggi rispetto alla tradizionale carteggiatura “a secco”, poiché evita la formazione di polvere, l'intasamento della carta ed il riscaldamento del supporto.

Passaggio 5 ► Verniciatura della motocicletta: colori e applicazione del produttore

Qui iniziano le cose serie: le varie parti della moto sono pronte: siamo sicuri che il fondo sia perfettamente pulito, asciutto, carteggiato e spolverato, possiamo quindi iniziare:

Miscelazione e applicazione
♦ Con pittura pronta all'uso prediluita: applicare direttamente
♦ Con vernice pura: diluire al 60-70% circa
Applicare da 3 a 4 strati sottili, in modo da coprire completamente il colore di fondo e fino ad ottenere il colore ottimale. Tra uno strato e l'altro attendere un minuto o più, se la temperatura della stanza è fredda.

Tipi di vernice per moto
Esistono codici colore, per ciascuna marca di motocicletta, per designare il tipo di vernice originale del produttore.
In barattolo o aerosol, queste vernici per la carrozzeria sono a base di solvente o a base d'acqua e sono chiamate "basi opache", "basi per vernice" o anche "vernice a due strati". Necessitano di una semplice diluizione per risultare molto fluidi. Verranno sempre applicati in strati sottili per garantire il posizionamento ottimale dei pigmenti.

Come suggerisce il nome, queste vernici devono essere verniciate. Essiccano molto velocemente e per la verniciatura è generalmente indicato un ritardo di 30 minuti, prima che si “chiudano”. È quindi meglio verniciare immediatamente.

Esistono anche vernici ad effetti speciali (Effect Paint Catalog (link PDF per ciascuna lingua https://www.stardustcolors.it/documents/it/catalogue.pdf) che si applicano in modo molto simile.

Passaggio 6 ►Verniciare le decorazioni, i loghi e applica gli adesivi

La regola per sovrapporre i colori è logicamente quella di iniziare con i colori chiari, così come i colori maggioritari, per poi finire con i colori scuri e/o minoritari.
È importante pianificare la strategia migliore per sovrapporre gli strati e realizzare la decorazione, in modo da creare il minor spessore possibile e lavorare nel modo più efficiente possibile.
♣ Esempio: qual è il modo migliore per realizzare un dipinto nero con una linea rossa?
Meglio applicare uno sfondo rosso, carteggiare, mettere una linea di nastro adesivo per nascondere lo sfondo rosso, dipingere di nero, quindi rimuovere la linea di nastro adesivo. Vernice.

Decori con mascheratura
Non devi essere un disegnatore o un artista dell'aerografo. E' possibile realizzare decorazioni di strisce, linee, loghi, ecc., utilizzando mascherature e coperture adesive. Per questo utilizziamo sottili linee adesive flessibili che ci permetteranno di tracciare le forme della grafica. Li posizioniamo sulla superficie della vernice asciutta e carteggiamo con grana 500. Copriamo quindi tutte le zone con economica carta adesiva per mascheratura, quindi tagliamo con il bisturi a livello delle linee per rimuovere tutto l'eccesso.
♣ Tra ogni strato di colore, devi lasciarlo asciugare, quindi utilizzare la spugna abrasiva grigia, che ti permetterà di lavorare tranquillamente sul tuo arredamento e ridipingere o verniciare quando sarai pronto.

Passaggio 7 ► Applicare el trasparente  sulla moto – trasparenti e additivi flessibili

La vernice deve essere scelta con attenzione tra una gamma di vernici di alta qualità professionale. La migliore vernice è attualmente la vernice ceramica.
La verniciatura ha soprattutto uno scopo protettivo, proteggendo la vernice ed il metallo da carburanti, prodotti detergenti, pioggia, sole e ossidazioni.
Il suo scopo è anche estetico perché permette di ottenere una superficie laccata e lucida, o addirittura opaca grazie alle vernici opache. Stia tranquillo ! In genere è più facile ottenere una vernice molto lucida su piccole parti curve (serbatoio, parafango) che su grandi parti piane (auto).

Miscelazione e applicazione
♦ Mescolare la vernice e il suo indurente. Diluire secondo la scheda tecnica.
♦ Lasciare riposare la vernice per 5 minuti prima di utilizzarla. Utilizzare la miscela di vernice prima di 30 minuti al massimo.
Applicare due mani lucide, attendendo 8-10 minuti tra una mano e l'altra. Ogni strato consiste in realtà in un giro di andata e ritorno con la pistola (ad un angolo di 90° e ad una distanza di 15 cm dal supporto).

Essiccazione
La vernice per carrozzeria è un prodotto liquido ma più denso delle vernici base. Le vernici polimerizzano tramite indurente e possono indurire completamente in 1 ora per vernici rapide fino a 24 ore per vernici tradizionali.

Additivi e flessibilità
Le vernici per carrozzeria sono naturalmente flessibili. Normale, perché una vernice di alta qualità deve essere flessibile, altrimenti si romperebbe rapidamente. Si consiglia comunque di aggiungere un additivo flessibilizzante agli strati di vernice. Questo additivo non è utile negli strati inferiori della vernice perché questi strati sono molto morbidi.

Consigli per difetti di verniciatura
Questo è il passaggio più delicato, perché possono verificarsi molti difetti. Ecco i principali:
♦ Mancanza di vernice: scarsa brillantezza.
♦ Strati troppo spessi: cola.
♦ Buccia d'arancia: temperatura troppo alta, indurente troppo veloce.
♦ Polveri e impurità: cattive condizioni di pulizia.
♦ Bolle: contaminazione da acqua (compressore, tubo non spurgato) o risalita di solventi.
♦ Apertura: presenza di siliconi.
♦ Umidità: mancanza di lucentezza.

In tutti i casi è facile riverniciare, effettuando dopo 24 ore una carteggiatura superficiale con carta abrasiva massima da P500 a P800 ed applicando due nuove mani di vernice.

Come trovare il riferimento e il codice colore della vernice della tua moto?
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Quale vernice per ridipingere le carene della tua moto?

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