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In breve, verniciare qui consiste nello spruzzare vernice con un aerografo, un piccolo cilindro simile a una penna, che emette una miscela atomizzata di aria e vernice. Verniciare con un aerografo consente linee o effetti sfumati incomparabili in termini di realismo e precisione.
Ci sono principalmente aerografi chiamati "singola azione" e quelli, più moderni e diffusi, chiamati "doppia azione". Con quest'ultimo, lo strumento viene maneggiato in una mano, in cui il dito indice effettua due tipi di movimento :
Tutta l'arte e la maestria di questo spruzzatore sta nel poter regolare, modulare e ottenere uno spruzzo di vernice più o meno fine, ampio, attenuato, variando la distanza dal supporto, la portata, la pressione e la velocità del gesto... la lancetta dei secondi serve come supporto per stabilizzare o guidare il gesto.
Un aerografo è sempre pronto per l'uso. Non ci sono impostazioni specifiche da effettuare. L'aerografo sta nella mano come una penna. Il dito indice è posizionato sul grilletto situato nella parte superiore. È possibile premere il grilletto ed è possibile tirare indietro il grilletto.
L'aerografo deve essere collegato al tubo di alimentazione che a sua volta deve essere collegato a un compressore d'aria. Si consiglia vivamente di disporre di un filtro dell'aria. Per le prime prove è necessario impostare una pressione media compresa tra 2,5 e 3 bar.
Una volta collegato al compressore in funzione, è possibile far uscire l'aria dall'aerografo premendo il grilletto. È possibile regolare il flusso d'aria sul compressore e anche su alcuni aerografi della gamma cinese o IWATA.
Prima di provare diversi tipi di vernice, è più saggio fare una prova con un prodotto quanto più liquido possibile: l'acqua. Questo permette di testare il corretto funzionamento dell'aerografo, escludendo eventuali problemi causati dalla vernice.
Aggiungi una piccola quantità di acqua nella tazza sotto o sopra l'aerografo, quindi esegui i primi spruzzi di prova.
1 → premere il grilletto (per far uscire l'aria)
2 → tirare indietro il grilletto fino in fondo (per far uscire l'acqua) Un getto di acqua nebulizzata viene spruzzato sotto forma di getto circolare all'esterno dell'aerografo.
3 → effettuare una prova variando la pressione dell'aria dal minimo al massimo.
4 → effettuare una prova spostandosi in avanti fino a 1 cm dal supporto e indietro fino a 20 cm
5 → effettuare una prova variando l'arretramento del grilletto: la quantità di aria è stabile ma la quantità di acqua nebulizzata dipende dalla posizione del grilletto.
Esercizi:
Mentre si fa uscire l'aria (grilletto premuto), esercitarsi a padroneggiare il gesto dell'indice che sposta indietro il grilletto, facendo uscire pochissima acqua, molto vicino al supporto, quindi, facendo uscire più acqua e tirando indietro il grilletto, allo stesso tempo allontanarsi dal supporto. Crea linee con spessore crescente e decrescente.
È possibile esercitarsi anche con il movimento dell'aerografo, perché deve essere sempre in movimento durante l'esecuzione.
L'obiettivo di questi 2 esercizi è spruzzare l'acqua senza mai creare gocce o colate (acqua in eccesso), ma bensì spruzzando un sottile strato d'acqua sulla superficie.
Ugelli e viscosità
Le vernici per aerografo sono appositamente progettate per essere sottili e fluide.
Gli aerografi sono dotati di ugelli compresi tra 0,15 e 0,5 mm. Poiché la maggior parte delle vernici per aerografo sono pronte all'uso per ugelli da 0,3 a 0,5 mm, è quindi necessario diluire leggermente le vernici quando si utilizzano ugelli ad alta precisione.
Se nell'aerografo viene utilizzata una vernice troppo densa, la vernice non uscirà o il ventaglio di spruzzatura sarà scadente. È necessario ottenere una bella spruzzata di vernice atomizzata, identica a quella della prova acqua.
Miscela
La vernice può essere diluita nella tazza dell'aerografo e mescolata con un pennello fine. Altrimenti può essere diluito in una bottiglia, che è preferibile. La diluizione può essere effettuata visivamente, o più precisamente contando le gocce, o ancora più precisamente, utilizzando una scala.
L'aerografo deve essere sempre posizionato ad una distanza compresa tra 0 e 10 cm dal supporto. Più sei vicino al supporto, più devi ridurre il flusso di vernice. Per il disegno o il dettaglio è necessario ridurre la distanza dal supporto e ridurre anche il flusso d'aria. Al contrario, per verniciare una carrozzeria o un oggetto è necessario stare a 10 cm di distanza e spruzzare con il massimo della vernice e del flusso d'aria.
L'aerografo dovrebbe essere sempre in movimento quando si spruzza la vernice, tranne quando si creano micro dettagli.
Esercizio :
Realizza linee rette, cerchi, punti, di diverso spessore. Sostieni la mano usando l'aerografo con l'altra mano per una maggiore stabilità.
Per completare una linea o un'area di verniciatura, non è necessario interrompere l'aria, ma piuttosto avanzare il grilletto, prima di tagliare l'aria.
Pulizia
Sono possibili 3 livelli di pulizia:
Dopo aver utilizzato un colore, il pittore svuota la vernice dal secchio, la risciacqua con acqua per rimuovere quanta più vernice possibile, quindi espelle la vernice dall'aerografo. Quindi il pittore esegue altri due risciacqui con acqua pulita. Allentare l'ago e muoverlo avanti e indietro mentre si espelle l'acqua garantisce un migliore risciacquo.
Quando avete utilizzato molto l'aerografo o volete assicurarvi una pulizia perfetta, che permetta di eseguire lavori di precisione senza problemi di spruzzatura, allora vi conviene smontare completamente l'aerografo e bagnarlo, spazzolandolo, quindi pulendo ogni parte prima di rimontarlo.
Solventi e sigillanti
Tutti gli aerografi sono progettati per resistere perfettamente all'acqua e ai solventi, poiché le parti sono realizzate in metalli inossidabili. La pulizia deve essere effettuata con solvente detergente ed è possibile immergere tutte le parti dell'aerosol nel solvente, tranne la plastica e la guarnizione in gomma (questa è la parte che si trova alla base dell'aerosol, a contatto con l'aria tubo).
Risolvi i problemi di intasamento durante la spruzzatura
1- Quando una vernice è troppo densa o un grumo ha ostruito il condotto o l'ugello dell'aerografo, allora è possibile provare a fare qualche sobbalzo con l'aria, contemporaneamente al tiro avanti e indietro del grilletto: questo ha l'effetto dello spostamento dell'ago nel condotto, che può far avanzare la vernice. Se questo non è sufficiente, devi passare alla tecnica successiva.
2 - Aggiungere acqua o solvente detergente nella tazza per spurgare completamente l'aerografo.
3 - Quando ciò non è sufficiente, togliere il manicotto, allentare l'ago e tirarlo indietro, per permettere un maggiore passaggio della vernice nel condotto. È possibile spostare l'ago avanti e indietro per rimuovere il nodulo.
4 – Quando l'aerografo è ancora intasato, sono necessari 5 minuti per smontare completamente l'aerografo e sciacquarlo in una vaschetta con acqua e un pennello. Dopo il rimontaggio, testiamo sempre l'aerografo con acqua prima di aggiungere la vernice, questa volta sufficientemente diluita.
Residuo secco sulla punta dell'ago
Quando si utilizza un aerografo e si spruzza più aria che vernice, ma anche quando la temperatura è elevata, è comune vedere una piccola quantità di grumi di vernice secca sulla punta dell'aerografo. ago. Ciò può interferire con la corretta spruzzatura della vernice. È possibile rimuovere regolarmente l'eccesso con il pollice e l'indice. Si consiglia inoltre di espellere la vernice con forza, brevemente, per evitare la formazione di coaguli.
Questo fenomeno è normale con le vernici a base acqua. Può essere rallentato con Slow Thinner o Flow Promoter. È molto raro con le vernici a base solvente.
Risoluzione di altri problemi
Ciò potrebbe includere una spruzzatura discontinua, la formazione di bolle nella tazza, uno spruzzo fuori traccia o semplicemente la mancata fuoriuscita della vernice. Tutti questi tipi di problemi si risolvono, nel 99% dei casi, con lo smontaggio, controllando il buono stato dell'ago dell'ugello, la pulizia del condotto e delle varie parti.
La miscelazione della vernice è un po' importante, soprattutto la diluizione, che consente al pittore dell'aerografo di gestire la finezza della linea. La diluizione dipende da ogni tonalità e consentirà di ottenere linee sottili come un capello.
Gli artisti che eccellono nel dipingere con l'aerografo, parliamo soprattutto di quelli che realizzano affreschi o disegni a mano libera, tengono costantemente il dito premuto, lasciando fuoriuscire continuamente l'aria, mentre praticano brevi movimenti avanti e indietro con la leva, così rilasciando la vernice a piccoli tratti : l'arte di dipingere con l'aerografo si esegue sempre in movimento, senza mai essere statici, e senza mai toccare il supporto.
Esistono numerose marche e modelli di aerografi, con una vasta gamma di prezzi con modelli da 30 euro o 400 euro. Quando inizi e vuoi imparare la pratica dell'aerografia, devi sapere che l'80% del tempo durante i primi giorni sarà dedicato allo smontaggio, alla pulizia e al rimontaggio di questo bellissimo strumento ! È quindi necessario scegliere un aerografo semplice e robusto, possibilmente con una certa versatilità, che consenta di spruzzare prodotti sottili e più spessi.
Inoltre, vengono utilizzate principalmente due configurazioni, che si differenziano per la modalità di flusso della vernice :
- Le "gravità", con la vernice conservata in una mini tazza posizionata sopra, sono riservate al disegno artistico o di precisione
- Le "aspirazioni", la cui tazza più grande è posta sotto, e che eroga la vernice o l'inchiostro per aspirazione, sono versatili.
Sapevi che non è necessario essere un buon disegnatore, né avere "la bussola negli occhi" per realizzare dipinti ad aerografo ultra realistici ? Ti mostreremo in un articolo su questo argomento tecniche molto intelligenti per utilizzare un aerografo per realizzare ritratti, animali o paesaggi, con l'aiuto dello strumento informatico.
Macchine per cromatura
Verniciatura con aerosol
Verniciatura con pistola
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