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Conosciute e utilizzate da più di 80 anni, la vernice fosforescente hanno beneficiato di un grande balzo in avanti tecnologico, con un'invenzione e un brevetto di origine giapponese all'inizio del 2000 riguardante il miglioramento dei pigmenti che compongono la vernice fosforescente. Molto più brillanti, le nuove vernici a base di Stronzio* possono essere applicate in quasi tutti i settori, in particolare nel mondo del tuning e della carrozzeria.
Il processo è semplice, diciamo addirittura standard, e non richiede alcuna attrezzatura speciale o fonte di elettricità per far funzionare la vernice. Procediamo con gli stessi passaggi di quelli implementati per riverniciare un veicolo con i colori classici, ovvero base e vernice.
Notiamo tuttavia che il sistema è a tre livelli, perché richiede uno sfondo bianco**.
Prima di intraprendere questo progetto, che molti appassionati hanno già provato e avuto successo, è utile conoscere il funzionamento della reazione alla luce, e anche la fattibilità del progetto.
Negli ambienti urbani, non esiste l'oscurità ! L'inquinamento luminoso è costante, le strade delle città sono costantemente illuminate dai lampioni. Quindi, questo significa che l'effetto prodotto potrebbe esserci, ma sarà inefficace !
Per la massima fosforescenza, sceglieremo colori fosforescenti forti, come il verde e il turchese e metteremo da parte i colori “rari”. Il verniciatore deve inoltre applicare un massimo di mani sulla carrozzeria per ottenere un elevato livello di fotoluminescenza: si stima che 4 mani siano la quantità minima da applicare per raggiungere la classe C***. Se vuoi ottenere una vernice fosforescente per auto di classe C, D, E o anche G, dovrai moltiplicare gli strati.
Quindi quale tipo usare : all'acqua o al solvente, non importa, l'importante è usare una vernice per auto fosforescente 1C a due mani (monocomponente).
Si tratta quindi di una pittura di tipo base opaca 1C da verniciare, che sceglieremo per applicare più mani, piuttosto che una pittura poliuretanica 2C, che scorrerà dalla 3a mano. La vernice per auto fosforescente è costituita da una base trasparente e microcristalli fosforescenti. Ha un aspetto incolore e poco coprente, leggermente verdastro.
Puoi lasciare l'auto fuori, conservare la luce del sole. È insensibile ai raggi UV. Solo pochi minuti possono caricarlo completamente. Come una batteria, dura diverse ore e spesso anche mezza giornata.
Alcuni, per essere ben visibili nelle strade, hanno realizzato una camera di ricarica, con lampade UV che rivestono tutte le pareti del garage, in modo che il la fosforescenza è al suo livello massimo fin dall'inizio.
* Lo stronzio è un metallo pesante, semiprezioso e abbastanza raro. È disattivato, neutro e non radioattivo, quindi non pericoloso.
** Il fondo bianco può essere eccezionalmente sostituito da toni di colore chiari e luminosi
*** La classe C è un livello prestazionale di fosforescenza, utilizzato nel campo della sicurezza in Europa per apparecchiature fosforescenti.
Se si fa qualche ricerca sul web, si possono trovare alcuni esempi di vernici fosforescenti per auto e moto di vari paesi. Sono molto rari i progetti di "verniciatura completa", ovvero il veicolo completamente verniciato in fosforescente. Per quanto riguarda le moto, è più facile trovare moto, biciclette, cerchi totalmente fosforescenti. Molto spesso, solo alcune aree sono dipinte in fosforescenza.
Il Raptor sembra essere il rivestimento perfetto per ottenere una vernice fosforescente. Poiché questa tecnica sta diventando popolare e molti pittori si stanno chiedendo come realizzare la vernice fosforescente Raptor, abbiamo scritto un articolo sul processo con le informazioni necessarie sui tipi di pigmenti, i rapporti di miscelazione e le istruzioni per l'uso.
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