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Ecco una famiglia di colori di base di pigmenti metallizzati che fanno parte de gli altri tipi di vernici moto, e per la quale proponiamo una gamma molto estesa di vernici metallizzate di moto, con tinte classiche di costruttori di ogni marca, ma anche un’ampia scelta di vernice metallizzata custom (alluminio, oro, rame, « Liquid Metal ») della ...
> Per saperne di piùEcco una famiglia di colori di base di pigmenti metallizzati che fanno parte de gli altri tipi di vernici moto, e per la quale proponiamo una gamma molto estesa di vernici metallizzate di moto, con tinte classiche di costruttori di ogni marca, ma anche un’ampia scelta di vernice metallizzata custom (alluminio, oro, rame, « Liquid Metal ») della gamma Stardust.
Esistono tre tipi principali di tinte nell’ambito della verniciatura moto: le opache, le perlate e le metallizzate. Vediamo un po' le particolarità di ogni famiglia di tinte e qual è la differenza tra una vernice di moto metallizzata e un rosso opaco.
Ciò ci aiuterà a capire meglio il modo e le particolarità d’applicazione in una riparazione, ritocco o verniciatura completa.
I colori opachi sono dei colori classici, senza trasparenza e senza brillantezza in quanto sono privi di pigmenti di tipo perlati o altro. Si può prendere l’esempio di un verde classico KAWA e di un rosso Ducati.
Le tinte perlate sono dei colori ottenuti con una parte di pigmenti di madreperle. Ciò implica una certa trasparenza della tinta, senza la quale le madreperle sarebbero « annegate » in una vernice opaca senza la possibilità di far « rimbalzare » la luce. L’effetto prodotto da questa tinta è scintillante, creato dai pigmenti microscopici alla superficie della vernice.
Una vernice moto metallizzata funziona sullo stesso principio, ovvero i pigmenti di metallo mescolati con le tinte trasparenti, per riflettere la luce e conferire degli effetti metallizzati.
La differenza nelle ricette è la sostituzione delle madreperle con pigmenti d’alluminio.
I colori hanno meno opacità e hanno, quindi, meno potere coprente. Le vernici metallizzate moto devono essere, quindi, verniciate su sfondi preparati di colore unico (non si coprono facilmente diversi colori sullo sfondo) e spesso è un determinato colore d’appretto che deve essere rispettato:
Prendiamo l’esempio di una vernice moto metallizzata rossa :
su un appretto nero il colore risultato sarà il rosso bordeaux
su un appretto bianco il colore finale sarà un rosso vivo rosato
Le tinte moderne sono ormai quasi tutte perlate o metallizzate, perché ovviamente l’effetto visivo è molto più bello rispetto ai vecchi colori opachi.
L’utilizzo di pigmenti alluminio permette un netto vantaggio sull’utilizzo delle madreperle: le vernici sono più facili da applicare, più coprenti e più regolari. Ne risulta un’applicazione più economica e con meno rischio di difetto di « marmorizzazione ». I colori metallizzati di moto conferiscono un carattere grezzo, estetico ed efficace.
Quando si utilizza un pigmento di metallo per formulare delle vernici si notano rapidamente che alcuni colori sono difficili da ottenere, come ad esempio il « rosso metallo », che diventa sempre bordeaux o rosato, o anche « l'oro metallo » che diventa verdastro, o « l'arancione metallo » che diventa ramato o marrone… In verità numerose tinte metallizzate sono semplicemente impossibili da ottenere con i pigmenti alluminio a causa del colore grigio che possiedono.
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