Nessun prodotto
I prezzi sono IVA inclusa
Per formare il lavoro di base della verniciatura, prima de gli altri tipi di vernici moto, esiste una serie di prodotti chiamati appretti o primer che si applicano prima della vernice e il trasparente. Dettaglieremo e spiegheremo qui i vari tipi di appretti per moto i loro ruoli ( APP) ovvero principalmente: ADERIRE, PREPARARE, PROTEGGERE.
Ogni ...
> Per saperne di piùPer formare il lavoro di base della verniciatura, prima de gli altri tipi di vernici moto, esiste una serie di prodotti chiamati appretti o primer che si applicano prima della vernice e il trasparente. Dettaglieremo e spiegheremo qui i vari tipi di appretti per moto i loro ruoli ( APP) ovvero principalmente: ADERIRE, PREPARARE, PROTEGGERE.
Ogni appretto per vernice moto è uno strato primario adatto per un certo tipo di materiale o superficie. Esistono dei primer universali ma la loro efficacia è sicuramente meno specializzata e buona.
Aderire:
Su una moto, quando si vuole fare una vernice “ nuova di zecca” sulle carene, il supporto non è abitualmente né la plastica né il metallo: è il trasparente, ovvero la vecchia rifinitura presente sulla carrozzeria. Non c’è nessuna difficoltà a aderire dopo una leggera levigatura, non è necessario nessun primer per far aderire.
Possiamo trovare diversi materiali grezzi, sulle carene (plastica, fibra) o sul serbatoio raschiato (acciaio), le teste delle forcelle o i cerchi (alluminio, lega di metalli), o talvolta carbon io o cromo… Su ognuno di questi materiali, se si vernicia senza primer, inevitabilmente al minimo impatto la vernice si staccherà. Ad ogni materiale esiste il primer specifico, per garantire un’aderenza infallibile.
Prerarare :
Preparare la superficie da verniciare è un’azione manuale specifica (pulire, levigare, sgrassare) ed è anche il ruolo di un appretto per moto, lisciando, livellando, riempendo.
È il ruolo dello stucco (per tappare e riempire) prima di tutto ed è il ruolo del livellante riempitivo « filler » che si applica con la pistola o la bomboletta spray, come seconda tappa. Con l’appretto riempitivo per moto la superficie è assolutamente perfetta e preparata!
Proteggere:
è la funzione di un appretto moto per i metalli : la sua azione anti-corrosione protegge il metallo dall’ossidazione che può svilupparsi sotto la vernice
Esistono dei prodotti adatti a diversi ambiti che funzionano bene sulla plastica, i metalli…. Esistono prodotti trasparenti o opachi. Esistono anche dei prodotti assolutamente scadenti e da evitare (le bombolette spray vendute nei negozi).
Si può utilizzare un primer universale se si hanno diversi tipi di superfici e si desidera acquistare vari prodotti. Tuttavia, se si desidera una qualità massima di lavoro con una buona garanzia di tenuta, allora è meglio utilizzare dei prodotti previsti appositamente per ogni tipo di superficie.
Dopo una riparazione su una carenza con la fibra di vetro o in seguito alla fabbricazione di un pezzo in fibra di carbonio, ci si ritrova con una superficie irregolare. Bisogna sicuramente livellare, riempire, con un prodotto spesso prima di verniciare: due soluzioni per due esempi:
1 –Se si vuole tappare e lisciare la fibra di vetro bisogna utilizzare lo stucco: ne proponiamo due tipi diversi. Se si vuole conservare la flessibilità dei pezzi bisogna applicare uno spessore minimo. Inoltre, il flessibilizzante concentrato può essere aggiunto.
2 –Se si vuole riempire e livellare un pezzo in carbonio, conservandone la trasparenza, allora bisogna utilizzare il trasparente glacis epossidico 4000 che permette di colare uno strato da 1 a 10 mm di spessore!
Effetto cromata per vernice moto
Vernice moto cross per plastica
> Diminuzione..
..
..
..
.
.
.
.