Vernici per veicoli industriali

Così come i veicoli privati vengono verniciati nelle fabbriche o nelle officine (garage per allestitori), esiste anche una vernice industriale per macchinari in cui si parla di autobus, camion e altri veicoli industriali con cabine di dimensioni XXL.

Proprio come nel mondo automobilistico, la verniciatura viene eseguita con robot di verniciatura e la riparazione, il ritocco o la verniciatura completa del rinnovo viene eseguita dai verniciatori, ovvero manualmente con le pistole. Anche in questo caso c'è una differenza, perché quando si verniciano i camion non si usano mitragliatrici, ma buone pistole grosse che tirano la vernice nel modo giusto.

In effetti, quando si vernicia un autobus o un altro macchinario industriale, si ottiene un bel risultato nuovo e corretto, ma l'obiettivo primario è soprattutto la protezione della carrozzeria metallica e la prevenzione della corrosione.

Non facciamo le cose con finezza, con i sistemi di verniciatura più semplici, efficaci ed economici possibili.

Qualche parola sulla vernice industriale per la carrozzeria

Possono esserci diversi livelli di qualità della vernice : in nessun caso verrà utilizzata una vernice così bella e costosa come nel mondo delle autovetture. C'è solo un'eccezione, gli autobus: questi sono oggetto di particolare cura, a livello estetico e vi vengono applicati i quadri più belli che ci siano.

Ma in generale usiamo vernici semplici, cioè veloci da usare ed economiche e che hanno un ottimo livello di resistenza. Le finiture possono essere opache, satinate o lucide, e le composizioni possono essere monocomponenti (minore resistenza) o bicomponenti (si tratta di vernici poliuretaniche durevoli e resistenti che si induriscono per polimerizzazione con un indurente).

Nella verniciatura di veicoli industriali si cerca di semplificare il processo per risparmiare tempo, viste le grandi superfici da verniciare, e per abbattere il costo della verniciatura. Tuttavia, è comune utilizzare un primer anticorrosione soprattutto sotto la vernice. Esistono infatti vernici che possono svolgere sia il ruolo di primer anticorrosivo che di finitura e, in quest'ultimo caso, questo rappresenta il miglior rapporto qualità prezzo, oltre che un notevole risparmio di tempo, rispetto a quello che ci si può permettere con alcuni veicoli industriali.

Verniciatura di camion e autocarri

Oggi i camion da trasporto hanno finiture molto belle. Si tratta di veicoli spesso destinati a percorrere più di un milione di chilometri, il loro utilizzo è intenso e devono durare molti anni.
In questo caso utilizziamo vernici di alta qualità, molto simili alle vernici per carrozzeria : si tratta di lacche a lucentezza diretta, la cui formula non è né più né meno poliuretanica acrilica, che assicura la massima durabilità di fronte alle condizioni climatiche e all'abrasione.
Raramente si vedono colori più sofisticati nel mondo dell'autotrasporto: per esempio vernici metallizzate o perlescenti, ma ci si imbatte, e perché no ? È vero che una vernice per alluminio ha un costo di produzione relativamente basso e potremmo permettercelo più spesso.

Colori e prezzi per cassoni autocarro

Questo è un argomento di un certo interesse : le superfici da verniciare per i camion possono essere molto grandi con quantità di superfici spesso superiori a 50 o anche 70 m². Quando si vuole scegliere una bella vernice di qualità, il primo ostacolo è il prezzo, soprattutto per un produttore industriale : e cosa gioca la parte principale nel prezzo ? Non è la resina, né il diluente, ma spesso è il pigmento.
Perché infatti, a seconda dei colori che si ottengono grazie al pigmento, i prezzi vanno da semplici a quintupli : certi pigmenti come i bianchi sono quasi gratis, mentre certi colori come il rosso o il rosa, hanno prezzi altissimi. alto, che può quindi logicamente moltiplicare il prezzo della vernice.

Vernice per macchine agricole
Vernice per cassonetti